Liczba miejsc pracy kierowców ciężarówek w Ameryce wzrosła do ponad 900 000

Ciężarówka transportowa

Zdjęcia z Pixabay

Duże zapotrzebowanie na truckerów do 2028 roku

Liczba kierowców ciężarówek w 2018 r. Według BLS wyniosła 1 958 800 i 3 500 000 w całym 2019 r. Liczba pracowników zaangażowanych we wszystkie aspekty branży przewozowej na koniec 2019 r. Wynosi 8 000 000. Prognozowane perspektywy zatrudnienia kierowców ciężarówek na dekadę 2018-2028 to wzrost o 5% do 2028 roku.

Grupa American Trucking Associations zgłosiła niedobór kierowców ciężarówek od 1995 r., A prawie milion ofert pracy pod koniec 2010 roku. W latach 1995-2017 roczny wskaźnik obrotów dużych przewoźników długodystansowych wynosił średnio 94%, a małych przewoźników długodystansowych 79%.

Kierowcy często rezygnują z pracy, ponieważ mogą legalnie i często pracować 60 godzin w siedmiodniowym tygodniu pracy oraz z powodu 3000 - 5000 śmiertelnych wypadków kierowców ciężarówek rocznie.

Biuro Statystyki Pracy stwierdziło, że wzrost płac zwykle przyciąga więcej kierowców do pracy, eliminując krótkoterminowe braki. BLS zgłosił również konkretnie niedobór 60 000 kierowców i prawie milion miejsc pracy w połowie 2019 r.

Wpływ pandemii 2020

Pandemia COVID-19 w I i II kwartale 2020 r. Spowodowała wzrost liczby miejsc pracy w Ameryce, ale wyższy odsetek miejsc pracy w dostawach lokalnych, ponieważ Amazon, sklepy spożywcze, restauracje, apteki i inne firmy zaczęły dostarczać towary - często bezpłatne kosztów wysyłki - w celu budowania biznesu lub nawet utrzymania go na rynku.

Przewoźnicy długodystansowi i lokalni dostawcy dostawali również większy popyt w branży zaopatrzenia medycznego i sprzętu.

Rosnące zapotrzebowanie na przewóz towarów

Patrząc na trendy zatrudnienia i codzienne oferty pracy, widzę wzrost liczby stanowisk kierowców publikowanych w latach 2012-2020. Wiele stanowisk jest dla kierowców ciężarówek z licencją CDL i właścicieli długodystansowych przewoźników.

Ta ekspansja biznesowa obejmuje więcej towarów, takich jak produkty rolne i zwierzęta gospodarskie po odbudowie po spadku w pierwszym kwartale 2020 r., Sprzęt i materiały medyczne, złom, śmieci, dostawy ropy i wody w przemyśle naftowym i gazowym, części komputerowe, części samochodowe, części lotnicze i inne elementy.

Trasy transportowe obejmują wszystkie części Stanów Zjednoczonych w każdym terenie, nawet wzdłuż zimowych dróg lodowych w stanach północno-zachodnich, które rozciągają się do Kanady.

15 największych przewoźników w 2019 roku według przychodów

Dane z zarządzania logistyką, czerwiec 2019 r.

Jakie obszary metra mają najwięcej kierowców ciężarówek w 2019 roku?

W jakich stanach jest najwięcej kierowców ciężarówek?

Dane od przewoźników kontraktowych Fremont, czerwiec 2020 r

Stan	Średnia roczna liczba kierowców ciężarówek
Teksas	170 000
Kalifornia	130 000
Pensylwania	80 000
Floryda	77,500
Ohio	71 000

Ciężarówki i naczepy

Towary, które potrzebują więcej ciężarówek: lotnictwo i produkty naftowe

Części lotnicze i lotnicze, w tym rakiety, są również transportowane w coraz większej liczbie ze stanów, takich jak Kalifornia, Teksas, Michigan, Ohio i Eastern Seaboard. Części te, wraz z całymi samolotami, trafią również do naszych krajów partnerskich w projektach ważnych dla eksploracji kosmosu i obrony narodowej.

Na przykład NASA wybrała producentów taksówek kosmicznych w 2014 r., A także nowy statek, który ma zastąpić amerykański prom kosmiczny w pojeździe Orion, który może przewozić od pięciu do siedmiu osób. W tym samym czasie Stany Zjednoczone nawiązały współpracę z Japonią, aby stworzyć wspólne siły powietrzne, z którymi będą patrolować niebo bliskie ziemi i międzygwiezdne.

NASA współpracuje również z kanadyjską agencją kosmiczną, a najlepszym tego przykładem jest kariera astronauty Chrisa Hadfielda. Amerykańskie prywatne i publiczne programy kosmiczne współpracują z innymi krajami i robią to od wielu lat. Tworzy to wiele części do wysyłki ciężarówkami i samolotami.

Cysterna lub cysterna

Transport ropy i gazu

Biorąc pod uwagę blokady na niektórych konstrukcjach ropociągów w USA, branża transportowa prawdopodobnie będzie nadal rosła wraz z planami administracji Trumpa dotyczącymi transportu ropy i piasków bitumicznych zawierających ropę z Kanady do Zatoki Meksykańskiej w Galveston i innych miastach portowych.

Piaski roponośne z Alberty wymagają toksycznych, żrących chemikaliów, aby materiał mógł przepływać przez metalowe rurociągi, co stanowi pewne zagrożenie dla zaopatrzenia w wodę gruntów, przez które przechodzi, gdy rury ulegną zniszczeniu. Czyszczenie i wymiana cystern samochodowych jest mniej pracochłonne i czasochłonne niż naprawa rurociągów transportowych. Ciężarówki są już używane do transportu ropy, a zwiększenie liczby ciężarówek i przewozów nie jest tak trudne, jak budowa nowego rurociągu, a następnie częsta naprawa.

Ciągnięcie łopaty turbiny wiatrowej

Ogłoszenia o pracę w prowadzeniu ciężarówek

Główne firmy zatrudniające:

Większość ofert pracy, które widzę, zaczyna się od 50 000 dolarów rocznie, nawet dla kierowców pierwszego roku.

Dodatkowe powiązane zadania obejmują mechanika ciężarówki, dyspozytor ciężarówki i właściciel-operator.

Logging Truck

1925 Ford Model TT Truck

1/3

Źródła

Bezpłatny test praktyczny CDL: Nasz bezpłatny test praktyczny CDL da Ci świetne ogólne pojęcie o tym, czego możesz się spodziewać po części z wiedzy ogólnej dotyczącej testu CDL.
HubInternationalLimited.com. Perspektywy branży transportowej na rok 2020: presja na marże zysku w miarę ciągłego niedoboru kierowców i wzrostu składek ubezpieczeniowych. Grudzień 2019.
TruckStopGuide.com: witryna numer jeden do wyszukiwania postojów dla ciężarówek oraz usług i udogodnień na postojach dla ciężarówek.
US Bureau of Labor Statistics. Czy amerykański rynek pracy dla kierowców ciężarówek jest zepsuty? Marzec 2019.