Mieć torbę, podróżować - codzienne życie asystenta pocztowego przewoźnika miejskiego (cca)

Ostrzeżenie - to jest rzeczywisty obraz, a nie produkt moich bardzo słabych umiejętności Photoshopa. Należy pamiętać, że jako CCA katastrofy mogą uderzyć z góry i z dołu. Nowi pracownicy poczty powinni być mądrzy i spoglądać w niebo!

Mel Carriere Galerie

Nienawidzę ujawniać wiadomości…

Więc właśnie otrzymałeś telefon, że zostałeś przyjęty jako asystent przewoźnika pocztowego (CCA) i jesteś naprawdę podekscytowany, ponieważ poczta, do której zostałeś przydzielony, znajduje się tuż za rogiem od twojego domu. "Niesamowite!" krzyczysz triumfalnie pompując pięścią, myśląc o pieniądzach na benzynę i czasie dojazdów, które zaoszczędzisz, wracając do pracy.

Ale chociaż nigdy nie pada tutaj, w południowej Kalifornii, tak jak brytyjski piosenkarz Albert Hammond próbował nas ostrzec w 1972 roku, pozwólcie mi jako pierwszy zrzucić trochę wirtualnego deszczu na waszą radosną paradę. Więc jeśli nie stoisz w środku, gdzie jest pech, rozwiń swój wirtualny parasol, aby uchronić swój tymczasowy dobry humor przed złymi wiadomościami, które przygotowuję, by cię obsypać.

Oto ulewa, która zaleje twój piknik pocztowy: Nie ma znaczenia, czy urząd pocztowy, do którego należysz na papierze, znajduje się w następnym bloku, czy w następnym hrabstwie. Tak czy inaczej, nie będziesz spędzać tam dużo czasu. Jako początkujący CCA, prawdopodobnie będziesz częścią rotującej puli, która przeskakuje z biura do biura w twoim mieście lub okręgu administracyjnym. Przygotuj się więc na telefon od kierownika, który każdego ranka mówi, że nastąpiła „zmiana planów” i cokolwiek robisz, nie zostawiaj swojej torby wiszącej na noc na przytulnym haczyku, który znajdziesz na trasie, którą myślisz nieść jutro. „Miej tornister, będzie podróżować” to Twoje nowe motto na razie,dopóki nie awansujesz w składzie CCA na tyle, że możesz wybrać trasy i stać się półstałym elementem Twojego biura.

Tak więc, jak powiedział kapitan Titanica, gdy jego pierwszy oficer usiadł obok niego na mostku statku założycielskiego, „Nie siedź wygodnie!”

Nie daj się wygodnie

Straciłem rachubę, ale od czasu utworzenia stanowiska Asystenta Przewoźnika Miejskiego wyszkoliłem co najmniej 20 CCA, prawdopodobnie więcej. Większość z tych nowicjuszy rozproszyła się na cztery strony po trzydniowym procesie szkolenia, rzadko kiedy można ich ponownie zobaczyć, chociaż czasami przechodzą przez moje biuro na krótko, sporadycznie, jak wiejące pocztowe tumany, którymi są.

Powodem, dla którego mam tak wielu stażystów zewsząd, jest to, że nie każda stacja ma OJI (On the Job Instructor). Plotka głosi, że OJI mają zarabiać jeden poziom wyżej za trzy dni, w których bawią się jako opiekunka do dziecka i przedszkolanka dla nowego pracownika, ale przeciążeni przełożeni często zaniedbują płacenie wyższego poziomu, a czasami w pośpiechu zmieniają pieluchy i upewnij się, że Billy nie skóruje kolana, a OJI zapominają sprawdzić, czy są prawidłowo kompensowane. Jeden poziom wyżej na drabinie płac i tak nie daje dużo więcej pieniędzy, więc nie ma znaczącej motywacji finansowej dla listonoszów, aby zostać trenerami. Jedyną siłą motywującą jest miłość do poczty i chęć upewnienia się, że ludzie są odpowiednio przeszkoleni,Jednak większość przewoźników listowych chce jak najbardziej bezboleśnie obsługiwać swoich klientów bez bólów głowy i przerw w wygodnym rutynie. W związku z tym nie ma wielu ochotników na stanowisko OJI.

Oznacza to, że aby znaleźć certyfikowanego trenera, czasami konieczne jest wysłanie POCZ daleko od urzędu pocztowego, do którego będą nominalnie przypisane. W związku z tym świeżo upieczony CSW nie powinien łudzić się, że stacja szkoleniowa będzie stała, bez względu na to, jak uroczy i pomocni są pracownicy oraz jak piękni i słodcy są przełożeni.

Czy czujesz się jak CCA z dziobem? Nie martw się, nie jesteś sam.

„Żeńska para” Andrei Niemimäki z Turku, Finlandia - Friends. Na licencji CC BY-SA 2.0 za pośrednictwem Wikimedia Commons -

CCA Pecking Order

Ktoś mógł cię zwieść, myśląc, że wszystkie CCA są sobie równe, ale nie jest to do końca prawdą, przynajmniej na początku. Trudna rzeczywistość jest taka, że w każdym biurze istnieje określona hierarchia CCA, a na początku swojej kariery w CCA będziesz dziobany przez każdą kurę i koguta w zagrodzie pocztowej.

Jako CCA masz prawo wybrać trasy, które są tymczasowo opuszczone z powodu wyjazdu zwykłego przewoźnika listowego na wakacje lub w optymalnej utopii CCA będącej na długoterminowym zwolnieniu lekarskim. Obie te senne fantazje oferują trochę wytchnienia dla żabiej CCA; całkowicie wyczerpany przeskakiwaniem z lilii na lilie w stawie Postal. Ale niepokojącą wiadomością, jaką mam dla ciebie, jest to, że jako świeżo upieczony CCA prawdopodobnie nie dostaniesz zbyt wielu takich tras. Twoje biuro będzie miało wiele CCA i przewoźnika rezerwowego lub dwóch wyższych w stażu pracy, który cię przelicytował; co oznacza, że albo utkniesz z cuchnącymi resztkami dna, które pozostały po szybkim przejęciu dobrych tras, albo będziesz musiał znosić więcej zmęczonego starego dnia, innej rutyny biurowej.

Co więcej, jako nowy CCA prawdopodobnie zajmie Ci trochę czasu, zanim rozwiniesz swoje umiejętności do tego stopnia, że naprawdę zaimponujesz swoim przełożonym. Więc nawet jeśli nie ma żadnych długoterminowych wakatów, trasy dostępne z powodu zwolnień lekarskich zostaną przekazane do WOC, które Twoi przełożeni już znają i którym ufają. Jeśli naprawdę chcesz pozostać w swoim domowym biurze, radzę ci doskonalić swoje umiejętności i stać się niezawodnym, wydajnym i godnym zaufania tak szybko, jak to możliwe. Następnie, gdy nadejdzie poranek i nadejdzie czas, aby wybrać, które CCA wślizgną się do kilku dostępnych miejsc, a które wysłać gdzie indziej, decyzja będzie łatwa. Jeśli zasłużyłeś na swoje paski w oczach przełożonego,uwierz mi, że on lub ona chętnie zatrzyma cię tam na farmie, a ten zły ślimak o sześć miesięcy starszy od ciebie zostanie wysłany gdzie indziej.

Jest trochę radosnych wieści, które rozjaśnią twoje skądinąd ponure życie, gdy najbrzydszy, najskromniejszy pułkownik Sanders odrzuca w kurniku Postal. Wynika to z tego, że CCA są regularnie awansowane na regularne, co oznacza, że szybko awansujesz na listę starszeństwa CCA. Być może będziesz musiał znosić męczarnie skakania po mapie z kodem pocztowym przez co najwyżej rok, być może znacznie krócej, jeśli CCA przed tobą albo awansują, albo odchodzą, co nie jest rzadkością. Radzę czekać, uzbroić się w cierpliwość, wykonywać swoją pracę poprawnie, JEDŹ OSTROŻNIE, a zanim się zorientujesz, będziesz bada ** kogutem dumnie kroczącym dumnie z ogona w kurniku pocztowym, szukając nowo wyklutego młodego CCA dostarczyć paskudnego buziaka!

Myślisz, że dziś zrobiłeś to w cieniu, ale poczekaj do jutra.

Mel Carriere Galerie

Typowy scenariusz…

Załóżmy, że jesteś stosunkowo nowym CCA z zaledwie kilkoma tygodniami w służbie i przez ostatnie kilka dni cieszysz się niesamowitym ciągiem bezprecedensowego szczęścia. Mimo że starsze CCA w twoim biurze są na opcjach, tak się składa, że raczej gnuśny zwykły przewoźnik na krótkiej trasie doi tak mocno, że krowa jęcząca z litości woła o chorobę przez kilka dni z rzędu.

Nawet jeśli jesteś niskim CCA na słupku totemu Pocztowego, twój przełożony nie ma innego wyjścia, jak tylko wskazać cię na tej wygodnej trasie, która została tak bardzo ucięta z powodu raczej spokojnego podejścia do pracy, którą jesteś w stanie ukończyć. trasa plus dodatkowy czas, który nieuchronnie zmuszą cię do kolejnej i nadal będą mieli czas na lunch i przerwy, dla odmiany. To jest Postal Paradise dla nowego CSW. Tutaj jesteś, kopiąc go w swoim LLV pod cienistym drzewem, grając w Candy Crush na telefonie komórkowym i modląc się do Jezusa, Mojżesza i Pana Buddy, aby włóczęga przez jakiś czas była chora.

Niestety, renesansowy poeta John Milton ma kilka rzeczy, których może nauczyć świeżo upieczonego CCA, ponieważ Raj utracony będzie Twoim żałosnym mottem na najbliższe kilka miesięcy. Jak można było przewidzieć na podstawie twojego pecha, następnego ranka biuro getta dwadzieścia mil dalej; gdzie wielu dobrych CCA z frustracji rzuciło torbę i zrezygnowało po tym, jak ich pojazd włamał się do trzech bloków miasta lub po tym, jak był ścigany przez pitbulla z trzech bloków miasta, właśnie poinformował Area Managera, że ma 10 chorych wezwań! Zgadnij co, plan gry się zmienił! Pomimo twoich żałosnych protestów, ta trasa słodkich orzeszków jest teraz obracana wśród stałych bywalców w biurze i będziesz śpiewać Elvisa w getcie przez resztę dnia bardzo smutnym tonem. Spróbuj się pośpieszyć i zejdź z ulicy, zanim zajdzie słońce, a Twój uduchowiony śpiew zostanie przerwany przez raczej dysonansową muzykę strzałów i syren…

Prawdziwi strzelcy pocztowi nie rodzą się z dnia na dzień, ale najpierw muszą przejść przez próbę ognia.

„Marveldarktower” autorstwa „Dark Tower: The Gunslinger Born # 1”. Baza danych Grand Comics. Źródło 2008-09-28. Licencjonowane w ramach dozwolonego użytku za pośrednictwem Wikipedii -

Co spakować do Gunna Gunslinger's CCA

„Gunna” to termin wprowadzony przez Stephena Kinga w jego serii Dark Tower, który odnosi się do zestawu zawierającego niezbędne elementy potrzebne zarówno rewolwerowcom, jak i CCA do wykonania zadania. Ponieważ jako początkujący CCA będziesz codziennie podróżował do innego punktu kompasu, będziesz musiał wyposażyć się w kilka niezbędnych przedmiotów do schowania we własnej gunnie, która równie dobrze może być samą torbą, w której trzymasz gotowe w bagażniku twojego samochodu. Nie popełnij błędu i nie ciągnij tej torby do domu każdej nocy, kiedy wychodzisz z pracy, trzymaj ją w bagażniku samochodu. Twoja żona nie chce tej brzydkiej, brudnej rzeczy plamiącej jej dywan, pies nie zbliży się do niej, a ty nie chcesz przyjeżdżać na którąkolwiek z wielu stacji, na której możesz się jutro znaleźć, tylko po to, by sprawić, że będzie to bolesne,żenujące odkrycie, że „Ups! Zostawiłem torbę w domu!”

Jest kilka oczywistych rzeczy, które powinieneś trzymać w swojej „gunnie”, i kilka innych, które również są bardzo istotne, ale nieco zawstydzające. Nie spodziewaj się, że stacje, do których skaczesz, dostarczą te przedmioty. Nadzorcy pocztowi są notorycznie nieefektywni i leniwi w zamawianiu dostaw, a czasami niechętnie się z nimi rozstają.

Utrzymuj dobre zapasy pisaków z tuszem z możliwością wysuwania. Spakuj trochę opasek, ponieważ będziesz rozcinać ręce na skrzynkach pocztowych, szczególnie podczas dostarczania do centralnych pojemników pocztowych znajdujących się w mieszkaniach. Wierz lub nie, ale kiedyś musiałem zatkać bardzo poważną ranę rolką taśmy klejącej, którą trzymam w mojej własnej gunnie, ponieważ nie miałem żadnych środków pomocniczych. Możesz również mieć ze sobą krem z antybiotykiem, ponieważ te skrzynki pocztowe są brudne i nie chcesz zarazić się, gdy otworzysz jedną rękę, co zrobisz. Jeśli jesteś typem, który jest nadmiernie paranoikiem w kwestii dotykania brudnych skrzynek pocztowych, spróbuj również napaść pudełko z jednorazowymi rękawiczkami pocztowymi z magazynu jednej ze stacji, na których pracujesz. Nakarm jednego z pracujących tam urzędników, a zobaczysz, jak szybko zdobędą dla ciebie pudełko.

Jest kilka innych rzeczy, o których wstydzę się mówić, ale jako sierota CCA ucząca się nowego kodu pocztowego każdego dnia, nie zawsze będziesz wiedzieć, gdzie są lokalne łazienki, a to może powodować problemy. Dlatego możesz również chcieć spakować świeży zestaw bielizny, ponieważ podczas rozpaczliwej jazdy w poszukiwaniu toalety mogą się zdarzyć wypadki. Chociaż osobiście nie popieram tej praktyki, niektóre raczej niehigieniczne nośniki listów mają przy sobie również plastikowy dzbanek do oddawania moczu w drodze. Jest to raczej obrzydliwe, ale jeśli masz zamiar to zrobić, upewnij się, że masz taki, który jest nieprzezroczysty i nieprzezroczysty, aby nikt nie był w stanie zidentyfikować, jaki rodzaj dziwnego płynu się tam chlupocze.

Będziesz musiał spersonalizować swoją własną gunnę, ponieważ Twoje potrzeby i doświadczenia będą inne niż moje. Cokolwiek zdecydujesz się schować w sakwach, pamiętaj, aby po użyciu odłożyć wszystko z powrotem, trzymać cały zestaw i kaboodle razem w torbie, a następnie zostawić w samochodzie, aby był gotowy do drogi następnego dnia. Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, czego możesz potrzebować w swojej gunnie, zobacz mój film poniżej.

Bezdomne CCA nie rozpaczają

Twój status bezdomności jest tylko tymczasowy, więc trzymaj brodę do góry. Jeśli poważnie myślisz o karierze pocztowej, po prostu spróbuj zaakceptować rutynę, że nie ma rutyny, a kiedy już wejdziesz w ten filozoficzny sposób myślenia, od tego momentu może się tylko poprawić. Będziesz zmuszony przeskakiwać przez obręcze, powiedziano ci, że nie oczekuje się od ciebie niczego innego niż niemożliwego, a czasami naprawdę uwierzysz, że złowrogi Wszechświat Pocztowy wybrał cię do okrutnej i niesprawiedliwej kary. Ale zanim się zorientujesz, nadejdzie cudowny, cudowny dzień, kiedy będziesz się regularnie budzić. Wtedy będziesz mógł licytować na własnej trasie, w końcu wdrożyć się w stałą rutynę iz tego spokojnego, słodkiego miejsca rzucić przysłowiowego ptaka na te okrutne kury Postal-Barneard, które tak bezlitośnie cię dziobały w przeszłości.

Happy Trails - My Own Postal Gunslinger's Gunna

Jak się teraz czujesz?

Pytania i Odpowiedzi

Pytanie: Czy praca asystenta poczty jest lepsza niż praca asystenta przewoźnika miejskiego? Zaproponowano mi jedno i drugie. Jeśli zajmę się obsługą poczty, czy mogę zmienić przewoźnika miejskiego po zrobieniu regularnej?

Odpowiedź: Nigdy nie zajmowałem się obsługą poczty, ale jeśli chcesz, moja opinia, asystent przewoźnika miejskiego oferuje Ci możliwość wyjścia z biura i od swoich przełożonych.