Lekcja marketingu od Spacex

SpaceX i Tesla

Premiera Heavy Falcona z kapryśnym ładunkiem wiśniowo-czerwonych roadsterów Tesli z „Starmanem” za kierownicą jako możliwym zastępcą Elona Muska, to genialny element podwójnej promocji marek Tesla i SpaceX. Być może miało w sobie element kiczu, ale mimo to jest to ikoniczny obraz, który zostanie trwale utrwalony w umysłach wielu ludzi. Bez względu na to, jak postrzegasz tę promocyjną sztuczkę, był to ogromny program kosmiczny sektora prywatnego, pokazujący, jak przedsiębiorczość i wizjonerskie myślenie mogą podważyć status quo i robić rzeczy lepiej przy niższych kosztach.

Pan Musk został ostatnio oszukany przez prasę biznesową, w wyniku czego ceny akcji Tesli spadły. Krytyka jest niewątpliwie do pewnego stopnia uzasadniona. W końcu, kiedy obiecał dostarczać 20000 samochodów model-3 miesięcznie, począwszy od grudnia 2017 r. I dostarczał tylko 2500, jest to zdecydowanie zmartwienie inwestorów. Ale w przeszłości obiecywał za dużo i niedostatek, a wcześniej odbijał.

Projekt SpaceX jest wspierany przez solidny biznesplan oparty na wystrzeliwaniu satelitów i zapewnianiu regularnych połączeń wahadłowych na międzynarodową stację kosmiczną. Jego rakiety wielokrotnego użytku znacznie obniżyły cenę tych misji. Ponadto pan Musk rzucił rękawicę pretendenta do pana Bezosa i jego projektu Blue Space. Konkurencja między dwoma gigantami z sektora prywatnego jeszcze bardziej obniży cenę. Poza zwykłą bezczelnością wydarzenia Starman, są lekcje, których można się nauczyć nawet dla najmniejszych przedsiębiorstw:

Fantazja i humor to potężne czynniki wpływające na reklamę

Spoglądając poza Starman i Tesla Roadster, wiele reklam Super Bowl na przestrzeni lat czerpało z humoru, aby dodać wpływ do ich przesłania. Dotyczy to innych ważnych wydarzeń sportowych, takich jak igrzyska olimpijskie i mistrzostwa świata w piłce nożnej FIFA. Lekcja dla firm dowolnej wielkości jest taka, że ​​dodanie odrobiny humoru do treści witryny w postach i polecanych stronach przykuwa uwagę ludzi i na tym właśnie polega promocja.

Spraw, by Twoi pracownicy byli dumni

Odrobina zabawy w miejscu pracy łagodzi stres związany z konkurencją w organizacji i przyczynia się do wzmocnienia więzi. Jest to coś, co wielu odnoszących sukcesy przedsiębiorców wie i regularnie praktykuje. Ponieważ boty sterowane sztuczną inteligencją są stosowane na każdym poziomie organizacji, tym, co wyróżnia ludzkie reakcje, może być niewdzięczny humor.

Sprawia, że ​​wielki szef wygląda bardziej ludzko

Bez względu na to, jaki masz styl przywództwa, czy jesteś socjalistą, pretendentem czy dominatorem, odrobina lekkości bytu od czasu do czasu sprawia, że ​​każdy wydaje się bardziej ludzki i przystępny. To zwykle zachęca innych do wzajemnej otwartości. Mogą czuć się bardziej wolni, by odrzucić własne pomysły i swobodnie je oferować.

Brakujące kamienie milowe Elona Muska stymulują wydajność

Wyznaczanie zbyt agresywnych celów może być ożywcze dla pracowników, którzy lubią wyzwania. Ludzie, których pociągają wysokoenergetyczni przywódcy, są zmotywowani, by stanąć na wysokości zadania i dostarczyć towary. Nawet jeśli dokładne cele nie zostaną osiągnięte na czas i w ramach budżetu, dodatkowy wysiłek stanowi bardzo potrzebny impuls. Problemy i problemy są rozwiązywane szybciej i ułatwiają trafienie w następny cel. Może to być ryzykowny sposób robienia interesów i na pewno odstrasza bardziej konserwatywnych inwestorów, ale także dodaje emocji i płomienia. Dlatego nawet w przypadku przekroczenia precyzyjnych terminów wiele osób jest skłonnych założyć się, że tego typu przedsiębiorcy dotrą na miejsce jako pierwsi. Być może dlatego Tesla osiągnął tak wysoką wycenę giełdową, która wciąż pozostaje blisko 50 miliardów dolarów.

Pchać i ciągnąć

Konieczne jest rozpoznanie, kiedy nadszedł czas, aby naciskać, a kiedy lepiej jest się wycofać lub zrobić sobie przerwę w realizacji projektu. Zmniejszenie presji na pracowników po okresie wytężonej pracy stwarza dogodne warunki do oceny tego, co zostało dotychczas osiągnięte. Taka ocena może doprowadzić do zmiany kierunku lub zwiększyć szanse na sukces. Zawsze warto krytykować pierwotny plan w kontekście twardych liczb i wymiernych danych.

Niepowodzenie może osiągnąć wyższe cele

Kiedy projekt jest przełomowy, jak SpaceX, wysokiej jakości samochody elektryczne, gigafactory i „Hyperloop” do szybkich podróży międzymiastowych, nawet jeśli nie do końca im się to udaje, zachęcają innych do pożyczania niektórych pomysłów i tworzenia własnych własne wersje. Stymuluje to rynek do wytwarzania większej ilości dóbr, które w dłuższej perspektywie przynoszą korzyści ludzkości.

„Nudne” poczucie humoru

Wygląda na to, że humor pana Muska wpływa nawet na nazwy, które wybiera dla firm. Firma Boring Company to niedawno uruchomione przedsiębiorstwo zajmujące się drążeniem tuneli. Co jeszcze dziwniejsze, udało mu się zebrać ponad milion dolarów dzięki temu, co nazwał „pierwszą ofertą kapeluszy”, w ramach której sprzedawano czapki z daszkiem inwestorom. Ale projekt ma bardzo poważny cel: zmniejszenie zatorów w miastach poprzez umieszczanie samochodów w podziemnych jednostkach transportowych. Podobnie jak Starman, jest to kolejna mistrzowska taktyka promocyjna mająca na celu zwrócenie uwagi na zaawansowaną technologicznie koncepcję i pozyskanie wsparcia inwestorów. W pewnym sensie te fragmenty skandalicznego humoru redukują złożoną technologię do jej zrozumiałej istoty. Politycy, jak Ronald Reagan, potrafili to zrobić dobrze.

Dopasowany humor z wielkimi instynktami wizjonerskimi

Chociaż jest to prawdą w przypadku prawie wszystkich projektów pana Muska, gigafabryka zapewni ogromny impuls dla całej branży samochodów elektrycznych i sprawi, że będzie realnym zamiennikiem silnika spalinowego w następnej dekadzie. W momencie uruchomienia gigafabryki całkowite zapotrzebowanie na baterie wynosiło zaledwie 12 gigawatogodzin rocznie. Gigafabryka ma dodać kolejne 40 GWH mocy, co oznacza ponad trzykrotne zwiększenie dostaw. Rozwijając tę ​​wizję, zakup SolarCity, firmy zajmującej się energią słoneczną i energią domową, pomoże wchłonąć część nadwyżki akumulatorów. Zakłada się, że magazynowanie może w przyszłości stać się największym rynkiem zbytu baterii.