Przeprowadzka do Kanady z u-haul u-box

Ci z was, którzy widzieli moje inne artykuły na temat U-Box, wiedzą, że dużo się poruszam i ogólnie uznali U-Box U-Haul za świetne rozwiązanie.

W 2009 roku przeprowadziliśmy się z narzeczoną z Pittsburgha do St. Louis. To było nasze pierwsze doświadczenie z U-Boxem i byliśmy pod dużym wrażeniem. W 2011 roku przenieśliśmy się z St. Louis do Boulder i zdecydowaliśmy się ponownie użyć U-Box. Po drodze natknęliśmy się na kilka zmarszczek, ale ogólnie nadal pozostawało pozytywne wrażenie. Zdecydowałem, że ludzie w lokalnych lokalizacjach U-Haul byli wspaniali, a ludzie w U-Haul Central nie mieli pojęcia.

Szybko do przodu do 2012 roku. W sierpniu ubiegłego roku przeprowadziliśmy się do Kanady na doktorat mojej narzeczonej. program. To był nasz trzeci ruch w ciągu trzech lat, a wygoda U-Box była po prostu zbyt dobra, by z niej zrezygnować. Prawdopodobnie zaoszczędzilibyśmy trochę pieniędzy, gdybyśmy wynajęli przyczepę i przewieźli wszystko sami, ale mając nadzieję, że utkniemy z prędkością 55 mil na godzinę przez ponad 2000 mil, nie wspominając o dodatkowym stresie związanym z obsługą przyczepy, zdecydowaliśmy się dodatkowo Koszt był wart wygody.

Jednak pomimo moich najbardziej pochlebnych recenzji z przeszłości, to doświadczenie było w najlepszym razie ćwiczeniem cierpliwości. W najgorszym przypadku po prostu próbowałem i odniosłem wrażenie, że U-Haul tak naprawdę nie wiedział, co robią.

Zdobycie U-Box i wjazd do Kanady

Wszystko zaczęło się bardzo gładko. Pod koniec lipca moja narzeczona i ja udaliśmy się do Boulder U-Haul, aby założyć naszą rezerwację, ponieważ w przeszłości miałem problemy z ich systemem rezerwacji online.

Zostawili nasze pudełko w sobotę rano i tego dnia zakończyliśmy ładowanie. Dostarczyli nam nawet swobodnie poruszające się podkładki, które dobrze wykorzystaliśmy (podkładki muszą być tylko czyste i uwzględnione przy zwrocie pudełka, albo pobierają 6 USD za sztukę).

Podczas ładowania naszego pudełka stworzyliśmy również listę naszych towarów, która jest niezbędna do przewiezienia twoich rzeczy do Kanady bez cła. Jest to w zasadzie szczegółowa lista wszystkiego, co znajduje się w pudełku i szacunkowa wartość. Nie musisz wymieniać każdego przedmiotu - wystarczy „5 pudełek ubrań”, „3 pudełka książek” itp. Jednak duże i / lub drogie elementy należy wyszczególnić, a elektronika powinna zawierać numer seryjny.

Kiedy skończyliśmy, mieliśmy pewne trudności z skontaktowaniem się z U-Haulem w celu odebrania pudełka, ponieważ Boulder U-Haul był bardzo zajęty. W końcu podnieśli go bez problemu, gdy byliśmy już w drodze. Odkryliśmy również, że zapomnieli obciążyć nas opłatą za dostawę i przyczepę, co było miłą niespodzianką.

Rankiem trzeciego dnia jazdy wjechaliśmy do Kanady. Pech nam się poszczęściło i byliśmy wtedy jedynymi osobami w urzędzie imigracyjnym, więc nasze dokumenty były szybko załatwiane. Moja narzeczona otrzymała pozwolenie na naukę, a ja pozwolenie na pracę. Na koniec przedstawiliśmy listę naszych towarów do śledzenia. Agentka graniczna przejrzała to, dała nam formularz E460, ponieważ jesteśmy tymczasowymi rezydentami i opieczętowała wszystko swoją pieczęcią aprobaty.

Dokumenty celne i dostarczenie U-Boxa

Z perspektywy czasu żałuję, że nie rozpocząłem procesu wysyłki, gdy tylko dotarliśmy do celu. Jednak nie mogliśmy wprowadzić się do znalezionego mieszkania aż do 1 września, a biorąc pod uwagę, że to dopiero początek sierpnia, pomyślałem, że mamy trochę czasu.

Tak więc 10 sierpnia zadzwoniłem do U-Haul, aby dowiedzieć się, co musi się stać, aby wysłać naszą skrzynię do Kanady. Po kilkukrotnym przeniesieniu, U-Box Office wysłał wiadomość do Boulder U-Haul z instrukcją, aby oddzwonić.

Skończyło się na tym, że przegapiłem telefon od Boulder U-Haul, ale zastępca kierownika wysłał mi również e-mail z potrzebnymi informacjami, co zrobiło na mnie duże wrażenie. Aby wysłać moje pudełko do Kanady, musiałem zrobić dwie rzeczy:

1. Wyślij e-mail do asystenta kierownika z kopią mojego prawa jazdy i dowodem, że mogę przebywać w Kanadzie (w moim przypadku kopia mojej wizy pracowniczej i paszportu)
2. Skontaktuj się z regionalnym biurem U-Haul, aby wypełnić odpowiednie dokumenty celne.

Próbowałem zadzwonić pod podany przez niego numer, aby skontaktować się z biurem regionalnym, ale po kilku niezwróconych wiadomościach stwierdziłem, że to nie jest właściwy numer. Ponownie zadzwoniłem pod numer 1-800 U-Haul i kilka transferów później w końcu skontaktowałem się z „Koordynatorem w jedną stronę U-Box”. Wysłała mi e-mailem formularz celny o nazwie „Dokument księgowy dotyczący rzeczy osobistych”, który mam wypełnić i odesłać pocztą elektroniczną.

Formularz celny U-Haul

Wypełnij wszystkie formularze, które poleci ci U-Haul, jakkolwiek ci każą. To po prostu więcej biurokracji na ich końcu. Jedyne faktycznie ważne formularze to te, które otrzymałeś od urzędu celnego przy przekraczaniu granicy.

W sekcji „Opis towarów” wpisuję „to samo co E460”, zamiast wymieniać wszystko ponownie. Jednak w sekcji „Typ klasyfikacji” dano mi cztery możliwości określenia mojego statusu rezydenta: były rezydent, beneficjent, mieszkaniec sezonowy i osadnik. Jako tymczasowy rezydent na 4-letniej wizie pracowniczej ponownie zadzwoniłem do koordynatora U-Box, aby dowiedzieć się, co powinienem wybrać. Nie była pewna i zasugerowała, żebym skontaktował się z urzędem celnym.

Zadzwoniłem więc do urzędu celnego w Trenton i wyjaśniłem sytuację. Okazuje się, że formularz U-Haul nie był odpowiednim formularzem dla mnie jako tymczasowego rezydenta. Okazuje się też, że U-Haul i tak nie powinien rozdawać tych formularzy. Wypełnia je jedynie agent celny na granicy.

Ponieważ wydawało się, że U-Haul nalega, abym wypełnił ten formularz, celnik zasugerował, bym zostawił pole „Typ klasyfikacji” puste. Powiedziała również, że kiedy idę odprawić skrzynię celną po wjeździe do Kanady, po prostu przyniosę mój podstemplowany E460 i wszystko będzie dobrze.

Nie chcąc pozostawić formularza pustego, koordynator U-Box w końcu kazał mi zaznaczyć pole „Mieszkaniec sezonowy” i dodać notatkę, że mam 4-letnie pozwolenie na pracę. W końcu wysyłam to e-mailem do koordynatora U-Haul, a także do kierownika i zastępcy kierownika w Boulder U-Haul wraz ze skanem mojego prawa jazdy, paszportu, wizy pracowniczej i podstemplowanego formularza E460 oraz listy towarów do śledzenia.

14 sierpnia Koordynator U-Box potwierdził, że dokumenty są kompletne i założyłem, że wszystko jest w porządku.

17 sierpnia zacząłem się zastanawiać, kiedy pudełko zostanie wysłane, więc wysłałem e-mail do koordynatora U-Box i kierownika / asystenta kierownika U-Haul Boulder z prośbą o aktualizację.

Sprowadzanie żywności do Kanady

Wożenie żywności do Kanady na własny użytek jest legalne. Może się wydawać, że mają mnóstwo ograniczeń, ale tak naprawdę chcą tylko upewnić się, że nie sprowadzasz żadnych chorób, szkodników ani gatunków inwazyjnych.

Jeśli chcesz grać bezpiecznie, z pewnością możesz wykluczyć jakiekolwiek produkty spożywcze ze swojego U-Box. Jeśli zdecydujesz się przywieźć artykuły spożywcze, upewnij się, że zadeklarowałeś je, umieszczając je wyraźnie na liście towarów do obserwowania, a także we wszelkich innych formularzach, które dają ci organy celne.

Przynieśliśmy suchy makaron, mąkę, mieszankę ciastek, herbatę / kawę, trochę przypraw i kilka konserw. Służby celne nigdy nie podniosły brwi, ani kiedy wjechaliśmy do Kanady, ani później, kiedy wyczyściłem z nimi nasz U-Box.

20 sierpnia otrzymałem ten tajemniczy e-mail od menedżera Boulder U-Haul. Wyglądało na to, że był to wewnętrzny e-mail, który przesłał od koordynatora U-Box bez dalszych wyjaśnień ani kontekstu:

Jeśli chodzi o kwestię papierkową, byłem całkiem pewien, że wypełniłem status rezydenta zgodnie z instrukcjami koordynatora U-Box i wysłałem go pocztą e-mail wraz ze wszystkim innym. W każdym razie ponowne wysłanie było dość proste.

Ale jedzenie? To bardzo mnie zmartwiło. Przede wszystkim był to pierwszy raz, kiedy słyszałem o tego rodzaju ograniczeniach. Nie wspominając już o tym, że produkty żywnościowe zostały już odprawione celnie na naszych towarach, aby śledzić listę bez problemu. Po drugie, biorąc pod uwagę, że byliśmy teraz w Kanadzie, a nasze pudełko nadal znajdowało się w Kolorado, nie byłoby łatwo je usunąć.

Na szczęście mam rodzinę w Boulder, więc zadzwoniłem do taty, żeby zobaczyć, czy mógłby porozmawiać z kimś twarzą w twarz w Boulder U-Haul. Zasugerował również, żebym wysłał wszystkim zaangażowanym stronom e-mail z prośbą o wyjaśnienie problemu, co zrobiłem.

Zadzwonił do mnie później tego samego popołudnia, po rozmowie bezpośrednio z kierownikiem U-Haul Boulder. Okazuje się, że od tego ranka wszystko z pudełkiem było w porządku i gotowe. Mój tata odniósł wrażenie, że o ile przywóz żywności do Kanady na własny użytek jest legalny, o tyle nie jest to legalne w celach komercyjnych. W rezultacie niektóre firmy nie wysyłają żadnej żywności do Kanady, więc zgadł, że problem polegał na tym, że U-Haul potrzebował innego przewoźnika. Jeśli chodzi o mój e-mail, nigdy nie otrzymałem odpowiedzi.

22 sierpnia, Znowu zacząłem się zastanawiać, kiedy pudełko zostanie wysłane i ponownie zadzwoniłem do U-Haul. Rozmawiałem z przedstawicielem w centrali U-Box i wyjaśniła, że ​​ustalenie harmonogramu i trasy wysyłki może zająć kilka dni. W porządku, biorąc pod uwagę, że leciało do Kanady, więc starałem się uzbroić w cierpliwość.

23 sierpnia odebrałem telefon od kogoś z firmy U-Haul potwierdzający mój adres dostawy. Zapytałem ją, kiedy zostanie wysłane pudełko, a ona poinformowała mnie, że szacowany termin dostawy to 4 września. Świetny!

24 sierpnia, Otrzymałem telefon od Asystenta Kierownika U-Haul Boulder w celu omówienia kosztów wysyłki. Z przyjemnością usłyszałem, że koszt wysyłki odpowiada temu, co dał mi system wyceny online, mimo że nie użyłem go do dokonania rezerwacji. Szybko naprawił również problem z rozliczeniami, w wyniku którego pobierano ode mnie opłatę za opóźnienie w czynszu za U-Box, ale nigdy nie otrzymałem początkowego rachunku, a także podwójnie obciążono mnie za ubezpieczenie. Punkty za obsługę klienta. Ponieważ był to piątek, powiedział mi, że pudło powinno zostać wysłane w poniedziałek 27-go. Znowu świetnie. W tym momencie byłem szczęśliwy.

Oczyszczanie U-Boxa z urzędem celnym

31 sierpnia otrzymałem automatyczną wiadomość e-mail z informacją, że moje pudełko zostało wysłane. Trochę się martwiłem, ponieważ powiedziano mi, że powinien był wysłać 27., ale miałem nadzieję, że ich system jest po prostu wolny.

Ale rzeczywiście, 5 września nadszedł i nie było pudełka. Ponownie zadzwoniłem do U-Haul i potwierdzili, że został wysłany 31-go, a nowy termin dostawy to 11 września. Nikt nie mógł mi powiedzieć, dlaczego nastąpiło opóźnienie, ponieważ jedyne informacje, jakie mieli, to notatki wprowadzone na moje konto. Denerwujące, ale niewiele mogłem zrobić w tym momencie.

12 września, W końcu otrzymałem e-mail od mojego Koordynatora U-Box z poprzedniego dnia, który powiedział, że mój U-Box dotarł do składu celnego. Na tym etapie skrzynia będzie przechowywana w składzie celnym, dopóki nie pojawię się z moją dokumentacją celną i nie odprawię wszystkiego odprawy celnej. E-mail zawierał kontakt w magazynie, więc zadzwoniłem do niego. Zapytałem go o mój U-Box, a on nie miał pojęcia, o czym mówi.

Zadzwoniłem do mojego koordynatora U-Box i powiedziałem jej, co się stało. Po zbadaniu sprawy wysłała mi e-maila, wyjaśniając, że kierowca całkowicie przegapił magazyn i musiał zawrócić. Pudełko miało teraz przybyć późnym wieczorem.

13 września, Ponownie zadzwoniłem do składu celnego, uznając, że pudełko powinno być w środku. Rzeczywiście dotarło, ale kontakt w magazynie poinformował mnie, że U-Haul zgubił dokumenty celne, więc nie mógł ani przyjąć, ani zwolnić przesyłki. Wydawał się również bardzo zaniepokojony znacznymi kosztami związanymi z otrzymaniem tej nieoczekiwanej przesyłki.

Wysłałem kolejnego e-maila do mojego koordynatora U-Haul. Szybko odpisała, że ​​U-Haul zajmie się wszystkimi tymi kosztami, więc nie muszę się tym martwić. Kierowca również rozwiązywał problem z papierkową robotą i informowała mnie, kiedy problem został rozwiązany.

Magazyn celny

Gdy Twój U-Box wjedzie do Kanady, będzie przechowywany w „składzie celnym” w promieniu 50 mil od adresu dostawy. Po przybyciu będziesz miał około 24-48 godzin na przybycie do magazynu z dokumentami imigracyjnymi i odprawę celną (potem zaczną naliczać 150 USD dziennie). Po wyczyszczeniu pudła powiadom U-Haul, a oni zorganizują dostarczenie Twojego pudła do ostatecznej lokalizacji U-Haul.

14 września w końcu otrzymałem e-mail, że mogę wyczyścić skrzynkę w składzie celnym (tym razem innym magazynie - muszę się zastanawiać, co się stało na pierwszym). Zadzwoniłem do nowego kontaktu i ucieszyłem się, że wiedział dokładnie, o czym mówi, więc poinformowałem go, że zaraz będę.

Kiedy przybyłem do biura, skserował mój paszport, wizę pracowniczą, podstemplował listę E460 i przefaksował ją wraz z dokumentacją wysyłkową do celników w Trenton. Około 15 minut później oddzwonili do nas celnicy i zadali mi kilka podstawowych pytań wyjaśniających (tak, treść należy zarówno do mojej narzeczonej, jak i do mnie, będziemy tu cztery lata, nie, nie mamy broni itp.). Przesłał mi również inny formularz, prostą listę kontrolną (z pytaniem, czy mam broń, produkty pochodzenia zwierzęcego lub inne wątpliwe przedmioty). Magazynier odesłał mi go faksem, a kilka minut później celnicy przesłali ostateczny formularz z pieczęcią akceptacji.

Jak tylko wróciłem do domu, zadzwoniłem do mojego koordynatora U-Box, aby powiedzieć jej, że wszystko zostało wyjaśnione i gotowe. Powiedziała, że ​​spróbuje dostarczyć pudełko do Kingston U-Haul tego popołudnia zamiast w poniedziałek, co byłoby świetne. Ale chociaż jestem pewien, że próbowała, z jakiegoś powodu pudełko nie sprawiło, że stało się to Kingston U-Haul do poniedziałku 17.

Ostateczna dostawa U-Box

W końcu 17 września po południu zadzwoniłem do Kingston U-Haul i byłem szczęśliwy, słysząc, że w końcu mają pudełko. Myśląc, że ta gehenna wreszcie się skończyła, zapytałem, jak szybko mogą dostarczyć. Ale gwiazdy sprzymierzyły się ze mną, ponieważ menadżer był poza miastem na spotkaniu i bez niego nie mogli dostarczyć pudełka. Najwyraźniej ze względów bezpieczeństwa w biurze U-Haul przez cały czas muszą znajdować się dwie osoby, a bez kierownika było ich tylko dwoje.

W końcu 19 września menadżer zadzwonił do mnie, gdy tylko wszedł i umówił dostawę na to popołudnie. Po ponad miesiącu moja narzeczona i ja w końcu otrzymaliśmy nasze meble i żyliśmy długo i szczęśliwie - przynajmniej przez następne cztery lata, aż znowu się przeprowadziliśmy.

Chociaż po tym doświadczeniu, następnym razem poważnie rozważymy alternatywne opcje, Po trzech ruchach w ciągu tylu lat, sprzedanie wszystkiego, abyśmy nie musieli już więcej taszczyć, wygląda coraz lepiej.

Końcowe przemyślenia

Moje wrażenia podczas wszystkich moich doświadczeń z U-Haul są takie, że pracownicy są naprawdę bardzo pomocni, pomimo problemów z organizacją U-Haul. Mimo wszystkich problemów związanych z moim ostatnim posunięciem nadal stwierdziłem, że to prawda.

Zastępca kierownika w Boulder U-Haul rozwiązał mój problem z rozliczeniami w zaledwie dwóch moich słowach. Pomimo pewnego braku komunikacji na początku, mój koordynator U-Box szybko odpowiadał na moje e-maile dotyczące problemów z dostawą. Nawet przedstawiciele w U-Boxie, chociaż mogli mi tylko powiedzieć, co było napisane na moim koncie, wydawali się bardzo wyrozumiali, kiedy opowiedziałem im o swojej sytuacji.

Z drugiej strony, czasami to sprawiało, że moja sytuacja była jeszcze bardziej irytująca. Naprawdę chciałem krzyczeć na kogoś o tych wszystkich problemach, ale nikt, z kim rozmawiałem, nie był bezpośrednio związany z tym problemem. Kiedy rozmawiam z kimś, kto może tylko przekazywać informacje, krzyczenie na niego z pewnością nie pomoże (a jako przekaźnik informacji w pracy wiem, jak to jest mieć nieszczęśliwego klienta na linii).

Zapewniam jednak, że po tym fiasku na pewno napiszę do obsługi klienta U-Haul. Poważnie muszą działać razem.